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緬甸之旅第五天 – 再見緬甸
今天第五天，早上9點多就坐飛機到新加坡轉機, 我就在 morning call 之前就起來，出去再走一個轉，因為下次再來緬甸的機會不大
在緬甸街頭，有很多Girodano 的廣告，似乎Giordano在緬甸搞得幾大
在緬甸難得見到回教的地方，這個應該是回教徒祈禱的地方
簡簡單單就OK了
廢棄了的華人地方
在Sedona Hotel旁邊有一個新裝修完好的福山寺
那邊的普通交通工具，人力車
緬甸其實是一個值得去的地方，之前因為政治的問題，緬甸不是一個旅遊完全開放的國家。上年開始，緬甸政府開始開放旅遊業，希望透過開放改善國家經濟，緬甸有着歷史久遠的歷史，再加上樸實的人民，去緬甸旅遊會令你有一種旅遊體會。
緬甸之旅第一天 – 探索仰光
緬甸之旅第二天 – 熠眼勃固
緬甸之旅第三天 – 深入仰光 (壹)
緬甸之旅第三天 – 深入仰光 (貮)
緬甸之旅第四天 – 走出仰光
緬甸之旅第三天 – 深入仰光 (貮)
參觀完和平塔，就去看睡佛
Chauk Htat Gyi Buddha (Chauk Htat Gyi Pagoda) 喬達基睡佛寶塔
Chauk Htat Gyi Buddha (位置：http://goo.gl/maps/P6wY) 又稱六層寺，是用波狀鐵片一片片建造六層屋頂而成，於1966年建成。
寺裏的臥佛是緬甸最大的臥佛像，昨天在勃固看到的臥佛 Kyinigan Kyaung 是古老的，而這尊臥佛是體積大和造工精巧。
同樣地，有很多人在臥佛前的地毯膜拜
這塊卡板也是用來膜拜的
佛的腳下有 108佛足印圖案，象徵了三界「欲界、色界、無色界」，佛足的中心有法輪和蓮花圖案，螺旋狀是佛的象徵，十個腳趾也都有輪。
旁邊亦有解釋，108個佛足圖案當中，有21 個圖案代表了欲界，是用人或動物等有欲望的東西，來做為欲界的象徵；而59個圖案代表了色界，是用肉眼可以看到的形象和無生命的物質世界，來做為色界的象徵；而28個圖案，代表的是抽象的無色界，象徵著神明的世界。
緬甸每個寺廟都有地方供當地拜他們的生肖
在臥佛旁邊亦會有
臥佛的眼睛是用人工玻璃鑲嵌而成，做的非常的傳神
眼睫毛也是一根根做的捲翹，相當逼真
之後我們便去仰光巿內參觀
仰光巿中心
因為仰光曾被英國統治，所以巿中心的一些建築還留有殖民巿期的建築風格 (位置：http://goo.gl/maps/YknB)。
我們下車的地方是一個很大的巴士站
有很多人在等車
車站的對面是Yangon City Hall 大會堂
City Hall的左面是 Sule Pagoda 司雷寶塔，亦稱小金塔，有2000多年的歷史，塔內保留有佛祖的一根頭髮，也是緬甸人經常聚集的地方，不過我們去的時候正在維修
City Hall的右面是一座殖民風格建築
巴士站的後面是獨立紀念公園，公園內有一個獨立紀念碑 (Independence Monument)
旁邊有一個最高法院 High Court
那邊的人賣水果或者蔬菜通常是自己挑擔來賣
那裏的巴士全部都用緬甸文，連阿拉伯數字都沒有，遊客較難去乘坐
他們喜歡用這種車，方便運貨及載人
那裏的水果十分好吃，香蕉、菠蘿…
這是他們的電話亭
這些巿中心的民宅大都是殖民地時期留下的
巿中心相當熱鬧的
這裏是他們的批發中心
這些司機在批發中心外等着送貨
Shwedagon Paya 大金寺
坐了一陣子車，我們便去今天最後一個行程，亦是仰光必去的地方 – Shwedagon Paya 大金寺 (位置：http://goo.gl/maps/ynWQ)
大金寺緬甸語：
，是一座位於緬甸仰光的窣堵坡(佛塔)。其高度為98米，表面則鋪上了一層金，塔中供奉了四位佛陀的遺物，包括是拘留孫佛（Kakusandha）的杖，正等覺金寂佛（Konagamana）的淨水器，迦葉佛（Kassapa）的袍及佛祖釋迦牟尼的八根頭髮。
我們坐旅遊巴到正門時，發現有一隊外國遊客坐着舊式的士來到
因為大金寺在皇家圓林西的聖山Singuttara之上，現在亦為了方便遊客觀光，特有觀光電梯上去，大金寺範圍十分大，主塔的周圍有大大小小很多的塔包圍，而最外圍亦有很多不同的小寺廟包圍着
寺裏有很多志願者，他們會不時掃地，以這種形式…
亦有其他志願者，我也碰到一個，他很好人，跟我很詳細的說明了緬甸本土的信仰和拜法
在那些小寺廟外通常都有這種獅子守護
志願者掃地後有一幫人來拖地
旁邊大大小小的廟，還有很多鳥在飛
整個大金寺真的以金為主
有一些塔的頂是佛佗的故事
天開始黑了，和尚們似乎要準備晚課了
晚上的大金寺在燈光的反射下，呈現另一種美
圍着大金寺，志願者及遊客都會點上蠟蠋
以表自己的一份誠心
Karaweik Hall 卡拉維海上皇宮
晚上我們去了 Karaweik Hall 卡拉維海上皇宮 (位置︰http://goo.gl/maps/HLZ9) 吃晚飯，聽導遊說是總理的兒子開的，亦是仰光其中一個最高級的餐廳。雖然高級，但食物的質素就…
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白象宮
今天主要是在仰光巿內遊覽，第一個景點是白象宮 (位置：http://goo.gl/maps/aHQe)。在緬甸這裏的白象其實並不是真的白色的大象，而是灰色的身體顯得有點發白，就好像洗衣服掉顏色那種。
白象是稀有且珍貴的動物，受到保護，而且緬甸及泰國的皇帝十分喜愛白象，曾為了爭奪白象而大起干伐。
白象宮裏有三頭白象
旁邊有一些簡介，但看不明白
亦看到一些士兵帶象出巡的相片
看久一點，就覺得是真的白一點，哈哈
Kyauktawgyi Pagoda
Kyauktawgyi Pagoda (位置：http://goo.gl/maps/WQZC) 主要是一個白玉佛寺，實際上是一大塊白色大理石，在2000年造的。
白玉佛寺就在白象宮的對面，非常近，下車後要脫鞋進入。
幸好在廟宇裏還算乾淨，要不然腳板肯定全黑，要沿着樓梯一路上，再要經過一條長廊才能到達。在走廊的位置有一些小攤賣東西
而且小攤分佈兩邊
在到正殿之前，有一幅大畫。因為在2000年建造，所以畫裏是現在的軍政府的大人物，聽導遊說，緬甸較為迷信，尤其是當權的人，每一代當權的都想建造一些寺廟來表彰自己的歷史
白玉佛很大尊，四周用透明的圍板保護着，白玉佛手工精細，而且要找到一大整塊的白色大理石的確十分困難，所以人民的錢就這樣給政府用掉了
剛巧碰到工作人員把收集香油錢
這座寺廟建得蠻宏偉
這條柱應該只是裝飾用途
但是這個和尚像應該是指方向吧，一看他就知道東方在那裏呢
寺廟兩邊都有長長的走廊
這個小女孩在寺廟後走呀走的
看見我在拍照，便望着我，似乎想叫我拍她
然後我便近距離幫她拍沙龍，她看到我幫她拍的相片，很開心，而且還想再拍多一點
剛巧寺的上空還有民航機低飛
這個我看了很久都不知是用來做什麼的，只見座上可以放蠟蠋
在寺裏不時有一些和尚在柱邊休歇
門口賣的這些東西是當地用來拜佛的
參觀完畢後就去另一個景點了 – Swal Daw Pagoda 佛牙塔
Swal Daw Pagoda (Buddha Tooth Relic Pagoda) 佛牙塔
Swal Daw Pagoda 佛牙塔 (位置：http://goo.gl/maps/VhZT) 建於西元 1997 年，在1994年中國珍藏的一顆佛牙舍利曾應緬甸人邀請三度迎來祈福，於是緬甸人發起了大規模捐款，募得七億元的緬幣，便運用這筆資金在仰光和曼德勒分別興建兩座佛牙塔，裡面供奉的佛牙都是大陸北京靈光寺的佛牙影骨(象牙仿造)。仰光和曼德勒的佛牙塔是一模一樣的。
佛牙是佛教的聖物，根據《大般涅槃經》記載，佛陀入滅後，有兩顆佛牙留在人間，現在一在斯里蘭卡康提的佛牙寺，另一在中國北京的靈光寺。
緬甸的寺廟喜歡放這隻獅子在門口
門口有兩個小和尚在化緣
這個是主殿
殿內供奉了佛牙
中間的小玻璃容器內的是佛牙
頂部建得蠻特別
大門的樓梯用龍作裝飾
他們的獅子也很特別，下巴有鬍子的
這個寺廟建得蠻漂亮的
去完佛牙塔後，導遊就帶了我們去了一個玉石中心，這是行程註明的。緬甸盛產玉石，不過那裏的玉石價值不菲，而且折扣很少，我們看看就算了。
Maha Passana Guha (Mahapasana Cave)
吃完午飯，我們便去另一個景點 – Maha Passana Guha (位置：http://goo.gl/maps/61fZ)。
Maha Passana Guha 由政府領導U Nu 於1954年建造，造型很像印度第一集會的七葉窟。山洞完成後，於公元1954年5月17日舉行第六次佛教經典集會，集會目的是重述和驗證經典，由八個不同國家 (緬甸、泰國、柬埔寨、寮國、印度、斯里蘭卡、越南和尼泊爾) 來的2500位長老僧侶們同時聚集主持。
這裏其實是一個大山洞
門環還是一雙龍
山洞內很大
當時集會就是這樣，大法司和小法司一問一答
大堂外的走廊
入口的外牆是用玉石來砌的
在門口碰到兩位尼姑，她們都很友善，讓我和她們拍照
在緬甸，不時會看到這些苦行僧
Kaba Aye Paya 和平塔
Maha Passana Guha 的旁邊是Kaba Aye Paya 和平塔 (位置：http://goo.gl/maps/cuuC) 。Kaba Aye Paya 是為了慶祝在仰光舉辦的1956年第六屆世界佛教經典集會而於1952年修建，因此和平塔有6個大門，內有6尊大佛，塔的正中央是一個小金庫，供奉一尊一噸重的錫佛，左右兩旁供的是佛的兩大弟子舍利弗和目毽連的舍利子。
塔內有不同的大壁畫
緬甸人拜佛喜歡用這種東西
和平塔外放了許多尊姿勢各異的佛像，穿著各國傳統服飾
各門的屋頂都建得很精緻
正門有一個小型巿場
其實塔的外型有點像以前馬戲團的帳蓬
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緬甸之旅第一天 – 探索仰光
緬甸這個國家，相信很多香港人在選擇旅遊地點不會想去的地方。緬甸這個國家，在一般人心中，只會想起是一個貧窮、軍伐統治和昂山素姬被軟禁的地方，但實際上是不是呢？就算是我去之前，對緬甸亦是一知半解，怕當地治安不好，怕當地水土不服，又怕當地衛生環境不理想… 但實際上又是不是呢？
緬甸 (緬語：
；英文：Myanmar) 是一個以農業為主的國家，從事農業的人口超過60%，農產品有稻米、小麥、甘蔗等等。而礦物如紅寶石及玉石遠近駛名。雖然緬甸有着十分豐厚的天然資源，自1940年代脫離大英帝國，獨立建國後，緬甸曾經是亞洲的富有國家，但及後因為種種的政治原因，例如軍人政變，軍政府獨裁及貪污等，導致最近的30年緬甸的經濟大大倒退，不單被多個東南亞國家趕上，現在經濟甚至是排在東南亞最尾幾位。
緬甸有接近90%的人是信奉佛教，是小乘佛教，主要是修練自己，他們都非常遵守佛教的戒律，社會治安蠻好，街道亦很乾淨，這個是我事前意想不到的。當地人生活指數雖然較低，但會看得到他們不會怨天尤人。
信奉佛教或喜歡研究佛學的人是值得去一趟緬甸的，因為緬甸還保留了很多古時小乘佛教的傳統做法及行徑。
剛好聖誕我父母有長假，於是便選了去緬甸。今次我們不是自遊行去，是跟旅行團。緬甸現在開始開放旅遊，所以這兩年香港有旅行社辦團到緬甸，但成團機會低，通常只有聖誕節及春節期間有團。而我們也報了三次，最後一次才能成團到緬甸。以前香港有直航到緬甸，現在取消了，所以我們坐星加坡航空到新加坡轉機，這樣其實是蠻轉接，兜了個大圈，反而廣州有直航到緬甸仰光。香港人無論持特區護照還是BNO都是要簽証的。
緬甸幣Kyat 在香港很難找換，在緬甸，他們很樂於收美元，因緬甸幣經常貶值。官方的的美元兌Kyat是 1：7，銀行是 1：450，而黑巿是 1：800，也即是說街外普遍是用這個黑巿兌換率。
在緬甸，是不能漫遊的，因為緬甸是個軍政府統治的國家，由於採取閉關自守的政策，不希望他們的人民跟外國連繫，所以話機申請及電話費都非常昂貴，大多老百姓根本沒有電話。如果要申請電話得繳四千美元，這對於月薪只有50美元的老百姓來說，根本就不可能，一般只有作生意的人才有錢申請，而在酒店打長途回香港都要6美元一分鐘。
Changi Airport, Singapore
我們一早坐飛機到星加坡，到星加坡時已經是上午11點多。我們要在機場逗留3個小時才轉機到緬甸仰光，那就只能在機場內發呆。因之前我們去斯里蘭卡時也是在新加坡機場轉機，所以對機場的環境頗熟悉。機場內有一個小園林，這個設計其實是蠻好的，可以綠化室內。
園林內還有水池呢
我們坐 Silk Air去緬甸仰光，Silk Air 是一間新加坡航空公司的全資航空公司，主要為東南亞中短程提供航空客運服務
我們坐的是細飛機，遇到氣流時冷汗都多一點，而機上空姐服務都幾好，有新加坡航空的影子。因為下次都不知什麼時候會再坐 Silk Air，我便看一下有沒有特別版 Silk Air飛機模型，現只暫時賣普通版，那就不買了。
坐了差不多兩個小時，在機上已看到緬甸的大陸。這是仰光的其中一條主要河流。
俯目緬甸大陸皆見農田井然，而且是一大平原
緬甸仰光
仰光機場的建築都甚有緬甸特式
我們下機是17:23，但緬甸早香港1個半小時，所以當地時間是15:53。
首先，我們先去酒店放好行李，我們住的酒店聽他們說是全仰光最好兩間的其中一間，叫Sedona Hotel。從機場到Hotel 大概半小時，到了酒店剛好有一對華人在那裏結婚。聽導遊說，緬甸的華人是較有錢，大部份華人是福建潮汕人士，他們主要以經商為主，能在Sedona Hotel攞酒結婚的人通常家境比較富裕。
在婚禮時，他們亦會用少量中文，例如有主婚人、新娘等字。
Sedona Hotel外面有一個很大的湖，叫 Inya Lake，在這個湖邊住的人要不就是政府官員，要不就是有錢人，昂山素姬的府邸也在湖邊。因我們有45分鐘在酒店休息，於是我便忽忽在湖邊走了一轉。
那邊的人很友善，我在湖的堤岸看見一個賣東西的人走過，我便想用相機拍一下他和他賣的東西，但他卻微帶笑容的停下來讓我拍，這令我出乎意料，反而弄得我不好意思拍他了
湖邊亦有很多人釣魚
在緬甸，他們用的車輛大部分是日本及韓國的二手車，我們坐的旅遊車也是韓國二手車，但內部設施都很新淨。因為日本是右軚車而韓國是左軚車，所以在路上的車輛會同時有左軚車及右軚車，而很多古董車都可以在街上看到。
唐人街
晚上，我們去緬甸的唐人街，那邊都很熱鬧，有很多路邊攤擋
那裏的超級巿場連阿拉伯數字都沒有，都不知是多少錢
那裏都有一間天后古廟
在唐人街的樓宇都有一條又長又窄的樓梯
第一天，不知為何我已對緬甸這裏產生好感了，可能因為我去Inya Lake的經歷吧
緬甸之旅第二天 – 熠眼勃固
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河南古城之旅 – 第六天：「萬夫莫敵」靈寶函谷關
洛陽龍門站 – 靈寶西站
昨天買了早上8:43開出到靈寶西站的高鐵票﹐我想早上7點起來應該趕得及吧，check-out7點半，下樓後發覺不妙，巴士站十分多人，上巴士也十分困難，等到7:45，心知已不妙了，便趕緊去攔的士，幸好很快我們便攔了的士。早上8:15我們便到了洛陽龍門站，若果我們坐巴士真的有可能趕不及。
因為上車的時間只有2-3分鐘，所以在列車到站前10分鐘，我們便可以開始入站
人人都排好隊，坐高鐵的人素質是高一些
和諧號終於來了，很準時
列車內二等車都已經蠻舒適，才坐那45分鐘，我對內部設施也不高，其實我覺得內部設施和廣深鐵路的和諧號相差無幾。坐在車內，我最留意的書列車上顯示資訊的電子錶版。在我坐的這一段 (洛陽龍門站到靈寶西站)，最高時速達 340km/h，但坐在列車裏是十分平穏，怪不得現在高鐵技術中國是全球第一了。
我們坐了45分鐘，沿途有一半是經過隧道，在9:27準時到達靈寶西站
靈寶西站算是一個比較冷清的車站，連外面兜客的面包車都比其他車站少得多。走站後，大概走5 分鐘，有一個巴士站，那裏有一台車從靈寶西站到靈寶巿區，票價5元。我們在車上問了買票的人怎樣去函谷關，她叫我們在靈寶的標誌下車然後坐8號或9號到函谷關。靈寶西站到巿區其實十分遠，我們坐了差不多一小時才到巿區標誌。
在標誌附近找了一家清真麵館，叫了一碗麵和泡饃，味道一般。吃完我們就在標誌坐9號車 (2.5元) 到函谷關。8號車終點是函谷關，而9號就只能停在景區路口，從路口走到景區門口差不多5分鐘。
函谷關
函谷關 (位置：函谷關，網頁：http://www.zghgg.com) 最早在春秋戰國時代由秦國所建。因在谷中，深險如函而得名，素有 「一夫當關，萬夫莫開」之稱，是古代西去長安、東達洛陽的通衢咽喉。這裡亦是老子著述《道德經》的地方。現在的函谷關景點是1992年在遺址上重建。
函谷關門票50元，我們經同程網預訂後門票是40元。但我們去售票處買票的時候，負責人好像不太清楚，經過一輪解釋，售票處開了一張單據給我們，而不是入場劵… 不過現在函谷關景區裏正大加工程，應該是把景區前段弄得像少林寺景區和龍門石窟景區一樣，加一個大廣場，要走一段路才能到正門，而我又見到環保車的車站牌，即又加這種騙錢工具。
因為工程關係，到處塵土飛揚，幾經辛苦，終於到了正門。景區是要先經過太初宮等道教寺院才可以到函谷關。
進入後左面是碑林，門前有一個紫氣東來的牌坊，現在函谷關甚至河洛一帶的房屋門楣或春聯都會寫「紫氣東來」，表示吉祥。
牌坊後是一個小牌坊「一夫當關，萬夫莫敵」
碑林裏一邊是放古碑，不過數量不多，似乎新建的佔多一點
出了牌林，旁邊有一個靈符遺址。唐開元二十九年，玄宗在此喜得玄元皇帝「靈符」。「靈符」為古「桑」字，寓意當朝四十八年。玄宗以為吉祥，遂改開元年號為「天寶」，改桃林縣為靈寶縣。
然後穿過迴廊，便到道家寺院 – 太初聖宮
傳說，尹喜迎候老子到函谷關，行以師禮，懇求老子為其著書，老子便在此寫下了《道德經》五千言。為了紀念此事，後人便在老子著經的地方修築了太初宮
主殿內除了太初宮外，還有兩個副殿
太初宮後有一個新建的大道院
大道院的左邊有一條樓梯上山，那裏有仙丹閣，養生園，山頂是鳴雞台。重建的雞鳴台傳說就是當年「雞鳴狗盜」的成語中田文食客學雞叫的高埠。
出了道觀，便到了城牆遺址及古箭場。城牆遺址可能只有幾米長，而古箭場有兩個。
這是重建的函谷關城樓
函谷關外現在風景就是這樣，工程工程工程
可以登上城樓上層
城樓後有一個小亭和另一個關樓
亭裏有「函谷關」的石碑
亭後是函關古道
這個是古道的原貌
整個函谷關景區其實令我十分失望，道觀內沒有什麼文化歷史，而函谷關關樓重建的粗劣更令我覺得原價50元的門票大大不值，我建議各位計劃行程時，若靈寶巿沒有其他景點，可以不用來函谷關
靈寶西站 – 西安北站
我們遊完函谷關已經是1點半，靈寶西站的列車十分疏落，下午3:21有一班車到西安北站，若錯過這班車，至少要等到晚上7點多才有車。我們出景區坐9號車 (2.5元) 到靈寶標誌，那時已經2點，我們要3點前到靈寶西站，因為車票會提前15分鐘停售。我們在標誌等了一陣子還沒有見到去高鐵站的巴士，便攔一台的士去了。這裏的士不打錶，講價，從巿區坐的士到靈寶西站要50元，低過50元都沒有人肯載。
去到靈寶西站，依然是冷冷清清，今次入閘安檢時會查身份証明，似乎那個公安沒有見過回鄉上，揣磨了好一陣子才把回鄉卡給我
從坐上這台去西安北的列車開始，河南的旅程亦就此暫告一段落。雖然在西安發生了一些不愉快的事，這個會在下一篇號外討論一下，但整體河南給我的印象是蠻好的。登封的燴麵是我覺得到現在回味無窮的，而開封的夜巿的古中國音樂氣氛我覺得在中國其他地方難以找到，洛陽龍門石窟真的是值得一看，鞏義康百萬莊園的浩大家園亦令人嘆為觀止。
特別篇 – 西安經歷
我們去西安並沒有怎樣去遊玩，一來這次去西安只是去探親，二來遲一點我父母想去西安旅遊，那我便沒有在這次計劃西安旅遊路線。怎知道當我們出了西安北站，坐巴士到北門下車，然後沿着北大街走到鐘樓旁邊的酒店check-in時，發現放証件的包不見了。
這一下麻煩了，我不見了回鄉卡便上不了飛機，也坐不了高鐵甚至是火車。我女朋友還好一點，她可以回陝西家鄉再補領身份証，亦可以用之前沒有過期的舊身份証 (為什麼舊身份証不會作廢？)。我這次的經歷可以給各位若果萬一不幸在外省遺失回鄉卡的一些參考做法。首先去報案，當地的派出所會派員過來調研，然後落口供備案。公安落完口供會叫你拿着口供紙到西安巿公安局的外國人辦事處辦理資料。當天因為差不多6點發現遺失証件，落完口供差不多8點，去到外國人辦事處是8點半，他們有人值班，但因負責人出外，另外一人打電話叫他回來他卻不肯 (從他們的對話明顯是負責人在外消遣而不肯回辦公室做事)，叫我們明早再來，並問我們有沒有熟人，有熟人可能會快一點。這令我冒火三丈，西安這樣的大城巿都會是這樣的辦事方法。
第二天一早到外國人辦事處，辦理事件很順利，負責人叫我們到一樓辦臨時出境申請。我們便去一樓辦，不過結果卻令我很不滿意。臨時出境証竟然要20日後才能拿到，我把我兩天後起飛的機票複印給他，他說儘量幫我加快，叫我明天下午四時再來看看。我心想我銀行卡都不見了，沒有錢怎樣能在西安逗留20天，若果有個外國人在這裏不見了passport，怎會要他在這裏逗留20天。但沒有辦法，看看明天的結果。
到另外一天的下午四時，到辦証處查詢後，根本就怒髮衝冠，原來我的申請表還是原封不動的放在文件的最下一層。
打電話回香港問，相關政府人員都沒有辦法，跟我說只要能回深圳羅湖，那裏中旅社有一個專幫港人辦臨時出境証，只要一天時間。在最不情願的情況下，我買了長途車票從西安三府灣車站去深圳，因為只有長途車不用身份証買票，火車都會有查票的危機，到深圳羅湖要總共30小時。到羅湖後一天就拿到臨時出境，與中國居民一條通道出境，不過在過關之前最好叫親戚把特區護照拿到深圳，這樣持特區護照進入香港關是非常快的。
河南古城之旅 – 第一天：鄭州；開封
河南古城之旅 – 第二天：「七朝古都」開封 (壹)
河南古城之旅 – 第二天：「七朝古都」開封 (貳)
河南古城之旅 – 第三天：「東都鎖鑰」鞏義
河南古城之旅 – 第四天：「文武之鄉」登封 (壹)
河南古城之旅 – 第四天：「文武之鄉」登封 (貮)
河南古城之旅 – 第五天：「千年帝都」洛陽 (壹)
河南古城之旅 – 第五天：「千年帝都」洛陽 (貮)
河南古城之旅 – 第六天：「萬夫莫敵」靈寶函谷關
河南古城之旅 – 第五天：「千年帝都」洛陽 (貮)
龍門石窟
最後在洛陽的景點是龍門石窟。從關林廟沿關林路向西走10分鐘，在龍門大道坐公交車到，那裏有很多公交都到，例如61，80等，終點站是龍門石窟。
龍門石窟 (位置：龍門石窟，網頁：http://www.longmen.com/index.asp) 主要開鑿於北魏至北宋的四百餘年間，至今仍存有窟龕2100多個，造像10萬餘尊，碑刻題記3600餘品，多在伊水西岸。數量之多位於中國各大石窟之首。龍門石窟與甘肅敦煌莫高窟、山西大同雲崗石窟、甘肅天水麥積山石窟並稱為中國四大石窟。根據《魏書》記載，龍門石窟開鑿於雲岡石窟之後。龍門石窟是歷代皇室貴族發願造像最集中的地方，它是皇家意志和行為的體現。
龍門石窟自建造以來受到的人為的盜鑿破壞十分嚴重。唐武宗時期的滅佛運動、使石窟蒙難。清末和民國初年的遊記史料記載了當時石窟造像被盜嚴重。此外，民國政府為從南京遷都洛陽，修建龍門西山下道路時也炸毀了大量的山麓佛龕。由於戰亂管理空虛，1930年代到1940年代龍門石窟造像受到了瘋狂的盜鑿，許多頭像、碑刻、浮雕被日本、美國的文物商人收購。在文革時期，大量石像遭受了嚴重的蓄意破壞，為數眾多的石像臉部被削平打碎，無法辨識或復原。
龍門石窟景區包括龍門石窟，香山寺及白園，門票120元 (不過我們當天有優惠活動，100元)，只能以套餐形式購買。
龍門石窟分西山石窟及東山石窟，西山石窟規摸較大。
一下車，是有一條商業街，賣傳統手工藝，下車點又有那些所謂收費環保車，還有面包車兜生意，即意味要走一段距離才能到達。的而且確，只是那條商業街我們不去商店內都要走10分鐘。
過了商業街是龍門客棧
過了龍門客棧，是很大的公園，然後會有兩條路，右面一條路往上去橋，左面一條在下面走，千萬不要走上面，那裏指示牌不足，賣票處是沿下面那條路去，右面的路不通售票處。
買了票就可進入景區，建議路線是 西山石窟 -> 東山石窟 -> 香山寺 -> 白園
龍門石窟 – 西山石窟
這裡是香山和龍門山兩山對峙，伊河水從中穿流而過，遠望猶如一座天然的門闕，所以古稱「伊闕」。
潛溪寺是龍門西山北端第一個大窟。主佛阿彌陀佛端坐在須彌台上，主佛左側為大弟子迦葉，右側為小弟子阿難。
接着是賓陽中洞
洞內為三世佛題材，即過去、現在、未來三世佛。主佛為釋迦牟尼。
洞中前壁南北兩側，自上而下有四層精美的浮雕。第一層是以《維摩詰經》故事為題材的浮雕，第二層是兩則佛本生故事，第三層為著名的帝后禮佛圖，最後第四層為「十神王」浮雕像。
旁邊是賓陽南洞
接着是摩崖三佛龕
在大佛洞與窟之間，有很多小石窟，造工都很精美
途中有一塊大天然牡丹石，牡丹石只有在中國洛陽巿偃師寇店五龍村才能找到，是一種不可再生的稀有資源。
之後要再上半山去看萬佛洞，因洞內南北兩側雕有整齊排列的一萬五千尊小佛而得名。
窟頂有一朵精美的蓮花，環繞蓮花周圍的為一則碑刻題記：「大唐永隆元年十一月三十日成，大監姚神表，內道場運禪師，一萬五千尊像一龕」。主佛背後還有五十二朵蓮花，每朵蓮花上都端坐有一位供養菩薩，五十二代表著菩薩從開始修行到最後成佛的階位，即十信、十住、十行、十回向、十地、等覺、妙覺。
室前有兩個力士、一對獅子
萬佛洞向前走一點，有一個石窟不知是什麼名字，還沒有受什麼破壞
有些石窟的窟頂造得很精緻
然後我們去到蓮花洞，因窟頂雕有一朵高浮雕的大蓮花而得名。
龍門石窟中最小的佛像，僅有2厘米高，這些高不盈寸的小千佛位於蓮花洞南壁上方
蓮花洞旁有一個字碑：伊闕
西山石窟的石窟都是依山而鑿，大大小小都有
接着，我們要走上一條長長的樓梯
走上去後便是龍門石窟規模最大、藝術最為精湛的一組摩崖型群雕 – 奉先寺，因為它隸屬於當時的皇家寺院奉先寺而俗稱「奉先寺」。
主佛蓮座北側的題記稱之為「大盧捨那像龕」，這裡共有九軀大像，中間主佛為盧捨那大佛，為釋迦牟尼的報身佛。
過了奉先寺後亦是一些大大小小的石窟，包括古陽洞及藥方洞，古陽洞大小佛龕多達數百，雕造裝飾十分華麗，而藥方洞因窟門刻有諸多唐代藥方而得名。看過後便向東山石窟出發。
龍門石窟 – 東山石窟
出了西山石窟後，走過一條漫水橋，那裏就是東山石窟，不過出了西山石窟範圍，憑票是不能再入西山石窟的。
東山石窟雖然亦是依山而建，但規模並沒有西山石窟集中及多量。
走上半山，第一個較大型的是擂鼓台中洞，又名大萬伍佛洞。不過我們去的時候不知什麼原因已關閉。
東山石窟顯得較為疏落，不過地方比西山石窟的更險要
一直走一直走，便先會見到一個分岐路，右邊只有兩個龕可看，那肯定先算右邊
第一個是西方淨土變龕
另一個是千手千眼觀音龕
然後就一直下山，沿途零零落落的有一些窟龕
最後會來到看經寺，看經寺為武則天時期所雕刻，是龍門東山最大的一個洞窟，29尊傳法羅漢保存完好。
出了東山石窟後，伊河邊有一個小廣場可觀看對西山石窟的景像，亦能遠眺奉先寺的雄偉
香山寺
小廣場前面的不遠處，有一條又長又斜的樓梯，是通往香山寺的。
香山因盛產香葛而得名。當年武則天在洛陽稱帝，梁王武三思奏請，敕名「香山寺」，並重修該寺，武則天亦常駕親游幸，御香山寺中石樓坐朝。留下了「香山賦詩奪錦袍」的佳話。
唐大和六年（公元832年），河南尹白居易捐資六七十萬貫，重修香山寺，並撰《修香山寺記》，寺名大振，這篇文章開篇第一句即是對香山寺的推崇「洛都四郊山水之勝，龍門首焉，龍門十寺，觀游之勝，香山首焉」。白居易去世後，遺命葬於香山寺如滿大師塔側。
清朝時，乾隆皇帝曾巡幸香山寺，稱頌「龍門凡十寺，第一數香山」，這句詩摘自他當時所作的詩《香山寺二首》，並被鐫刻在香山寺的乾隆御碑亭的石碑之上
民國初年，香山寺進行重新修建後，為蔣介石慶祝五十壽辰而在寺內建一幢兩層小樓。蔣介石和宋美齡多次在此避暑，這幢小樓位於香山寺內東南側，被稱為「蔣宋別墅」。
香山寺的屋檐下會掛有風鈴
白園
沿着香山寺的出口一路走，會經過東山賓館，東山賓館的對面便是白園。
白園是唐代詩人白居易的墓園。
出白園大門走沿龍門橋就可走回商店街及巴士站。
走這段路要至少20分鐘，尤其是走了一個下午，更覺疲憊。
洛陽龍門站 – 洛陽巿區
因我們明天一早坐高鐵到靈寶，而洛陽龍門站就在龍門石窟附近，於是我們在車站坐巴士去那邊。雖然巴士站有車去洛陽龍門站，但等了十幾分鐘都沒有車，於是我們隨便上了一台車 (因台台車都會行經那條街)，在八里堂下車，沿天橋向西一直走，15分鐘便到。
到了高鐵站，買了明早8:45分的車，發現洛陽龍門站都有很多巴士出巿區，不過班次較疏，而且開車的速度… ><
我們坐49號車 (票價2元) 坐了差不多1個小時才到西關 (即洛陽麗京門，中州東路附近)…
回到洛陽巿區，已是晚上8點，便走去小吃街點了燴麵及串燒
還試了洛陽本土出的汽水 – 海碧，味道就一般般
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洛陽地處洛水之北，水之北乃謂「陽」，故名「洛陽」，又稱「雒陽」、「雒邑」、京洛和洛城，因境內有伊、洛兩水，也稱「伊洛」。洛陽建城歷史有4000多年，自夏商周以來曾有13個朝代在此定都，定都歷史有1529年， 為中國四大古都之一。
洛陽是中華文化的讀本。史學考證知，華夏文明首萌於此，道學肇始於此，儒學淵源於此，經學興盛於此，佛學首傳於此，玄學形成於此，理學尋源於此。洛陽還是姓氏主根、客家之根。中國最早的歷史文獻「河圖洛書」就出自洛陽，河洛文化是中華文化的重要源泉，河即黃河，洛即洛水。
不說不知，原來日本的京都別名是洛陽。在日本歷史於平安時代的平安京分為左京和右京兩部分，分別仿照洛陽和長安建造，後來右京的「長安」衰落，只剩下左京「洛陽」。由於古都洛陽的原因，在日本明治維新之前，大名帶兵入首都京都稱為「上洛」。上洛是諸如武田信玄等戰國大名追求的目標，如同中國春秋時期的問鼎中原（稱霸諸侯）。同樣，京都附近的近畿地區被稱為「洛中」。京都府內至今仍隨處可見諸如「洛東」、「洛西」、「洛南」、「洛北」、「洛中」、「洛陽」之類的地名。
因今晚會留在洛陽過夜，所以早上不用一早起。我們上9:30才出發，在這個旅程第一次這麼遲起來，先去吃一些早餐。我們走到旅館旁邊的一條街，那個區有點舊，使我不能不去了，哈哈！
我們找了一家麵店，這裏似乎都做熟客生意，叫了麵是要自己端出來的，味道還可以
白馬寺
我們的第一個景點是白馬寺，從中州東路可以坐56或58號，票價2元，終點站便是白馬寺。
白馬寺 (位置：白馬寺，網頁：http://www.chinabaimasi.org) 創建於東漢永平十一年（公元68年），是佛教傳入中國後興建的第一座寺院，白馬寺建立之後，中國「僧院」便泛稱「寺」。
據《後漢書》記載，東漢明帝曾夜夢金人，身高六丈，頂佩白光，自西方飛來。大臣傅毅認為這是西方的佛，漢明帝遂「感夢求法」，令「蔡愔」、「秦景」、「王遵’等十餘人於永平七年（64年）赴天竺（古代印度）求佛法。他們在西域的大月氏（古代阿富汗）遇到了來自天竺的僧人攝摩騰和竺法蘭，得佛經佛像，於是相偕同行，以白馬馱經，並於永平十年（67年）來到當時的京城洛陽。為了給兩位高僧一個居住和譯經的地方，漢明帝赦命在城西的雍門外按天竺式樣建造了一組建築，以僧人們暫住的「鴻臚寺」的「寺」字稱之，為了紀念白馬馱經之功，便將這組建築命名為「白馬寺」。
北魏時期，洛陽諸寺中，白馬寺的香火最為隆盛。唐朝時，武則天任命她的男寵薛懷義為白馬寺的住持，並在垂拱元年（685年）為寺院進行了大規模的擴建。這時的白馬寺發展到了歷史上的頂峰，建築宏偉，有僧眾千餘人，並吸引各國的佛教徒前來朝拜。民國時，白馬寺逐漸冷落蕭條，殘敗破亂。文化大革命期間，一切宗教活動均予以停止，白馬寺被毀，包括有千年歷史的遼代泥塑十八羅漢、兩千年前印度高僧帶來的貝葉經、稀世珍寶玉馬在內的所有佛像、經卷、文物都被破壞，寺廟也差點被燒掉。
白馬寺門票50元，我們買了票後，便進入白馬寺景區。白馬寺的山門是牌樓式的三洞弧券門，山門內便是白馬寺的主體建築。
寺門外有兩匹相對而立的青石馬，形態溫順，相傳為漢代的馱經之馬，實為北宋太師太保魏咸信墓前的石像。
我們去的時候天王殿、大佛殿等多個殿都在修葺，有些地方更是爛地多塊
山門後便是天王殿﹐正在重修，我們進不了看。原來天王殿在明代之前是白馬寺的山門，明朝時期在它的前面又建了一座山門，於是原山門就改稱天王殿。
寺院看去來很有古舊的感覺，好像很有歷史底蘊。
經過大佛殿，大雄寶殿便到了接引殿。接引殿在一般的寺院中較為罕見。它裡面供奉的是西方三聖，即阿彌陀佛、觀世音菩薩和大勢至菩薩。該殿在清同治年間毀於火災，光緒時重修，是寺中修建時間最晚、規模最小的佛殿。
然後便來到清涼台，相傳這是漢明帝少年時的避暑讀書之處，後來讓給兩位高僧下榻。毗盧閣為重檐歇山頂建築，殿內供奉著「華嚴三聖」，即毗盧遮那佛、文殊菩薩和普賢菩薩。
清涼台後新建了藏經閣、法寶閣各一座，供奉著泰國佛教界贈送的中華古佛和印度政府贈送的釋迦牟尼銅像。這兩處我們去的時候才剛峻工，閣前還是爛地。
於是我們去了白馬西邊的印度風格佛殿去參觀，這個佛殿現為白馬寺景區的一部份。佛殿由印度政府提供5000萬盧比的資金支持，並由印度的設計人員設計，2010年落成，裡面供奉一尊高達4.5米的釋迦牟尼坐像。
而白馬寺另一邊亦正在建一組泰國建築特式的佛殿。
而在白馬寺以東，有一個齊雲塔，白馬寺的附屬建築，現圍着齊雲塔有一齊雲塔寺，經由牌坊沿路一直入。因之前齊雲塔塔體傾斜，我們去的時還是在大修階段。
再會經過一道橋，橋上亦築有一院。
過了橋便是大雄寶殿
大雄寶殿外有很大片園林
經過這個解脫門，便進入齊雲塔主區
因為齊雲塔在大修，我們不能近觀
在白馬寺的斜對面，是唐朝名相狄仁杰的墓
白馬寺號外
以下一幅圖在白馬寺山門外拍的
這些人拿在斧頭在地上敲，原來他們是用人力把地上的石塊弄得像古代殘殘舊舊的
以下這幅是在大佛殿口拍的
他們拿着斧頭是將木門上新髹的漆刮去，這樣可以顯行建築很像是舊的
我們見了這些後，在白馬寺遊覽的時候感到興緻索然，一切都是假象呢…
關林
遊完白馬寺，我們坐58號車 (2元) 到終點車，來到今天第二個景點，關林廟。
在關林廟的附近，很多店舖的名字都和關羽有關
關林廟 (位置：關林廟，網頁：http://www.guanlin.org/index.html) 是武聖關羽的葬首之所，而在關羽墓前植有古柏千株，故稱關林。關林廟前有一個大廣場，廣場中間有座舞樓（又稱千秋鑒樓），建於乾隆五十六年，是舊時百姓為關老爺獻戲的場所。闗林廟門票20元。
大門旁有「忠義」「仁勇」大字，居民就在這廣場遊玩打牌
大門兩側現存洛陽地區最大的一對明代漢白玉石獅，關林大門建於清代乾隆五十六年，門板上排列的81顆金色門釘為帝王禮制。
進入大門後便是儀門，儀門前有一對鐵獅，是明代善男信女敬奉關公的物品。
儀門取「有儀可像」之意，是當時文官到此下轎，武官到此下馬的場所。而門額上的「威揚六合」匾，則是清慈禧皇太后的御筆。「六合」指東、西、南、北、上、下六方，意思是關羽的聲威、神勇揚於天地之間。
過了儀門是拜殿，拜殿前是一條石獅甬道。拜殿的大門和側門都刻了關羽當年的事蹟，拜殿為祭祀關羽時百官僚屬謁拜之場所，又稱為「啟聖殿」。拜殿內還懸掛有乾隆十五年巡幸中州時御書的「聲靈於鑠」匾和「翌漢表神功龍門並峻，扶綱伸浩氣伊水同流」的對聯。
那些石獅都給信眾綁上紅絲帶祈福
關林大殿又稱正殿，與拜殿相連，在大殿門板上分別雕刻「桃園結義」、「水淹七軍」、「三顧茅廬」、「單刀赴會」等12幅關公故事
穿過大殿，就到關林二殿了。殿門懸有光緒皇帝手書的「光昭日月」匾額。
二殿佛龕內塑關羽財神像一尊，關平、周倉肅立左右。
旁邊有一個娘娘殿﹐娘娘殿供奉關羽夫人胡氏、女兒虎女和兒子關興。關羽夫人胡氏，被人們奉為「百病娘娘」，洛陽百姓祭祀她以求子嗣。
娘娘殿對面是五虎殿﹐五虎殿供奉關羽、張飛、趙雲、馬超、黃忠、五虎上將
關林廟最後一座殿宇是春秋殿，即為三殿。殿的大門很有特式
殿前兩株古柏造型奇特，為旋生柏和結義柏。旋生柏因其乾枝螺旋式生長，故有關公在此乘氣升天降妖伏魔的神話傳說。
結義柏干分三枝，大小相若，代表劉關張三人結義的情義，故稱「結義柏」。
三殿後是關冢。關塚前立有兩座石坊，前方的為明代欽差太監胡濱所立，上書有「漢壽亭侯墓」五字。
後面的石坊是清代三韓弟子高鎬所立，上書有「中央宛在」四字。「中央」指的是首級，「宛」為依然，「中央宛在」意為關羽的首級依然葬在這裡，關羽忠義仁勇的精神仍然長存人們心中。
塚前的石墓門為康熙四十六年所立，額題「鍾靈處」。墓門兩側刻有「神遊上苑乘仙鶴，骨在天中隱睡龍」的對聯，表達了人們對關羽的思念之情。石墓門上留有兩個投幣用的小孔，左為祈求平安，右為求財。
墓冢兩旁還有一對石獅子
來過關林廟，看以看到民間把闗羽極度神化，視之為多方面的神
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大法王寺
我們上了車，大概十多分鐘便到大法王寺。
大法王寺 (位置：大法王寺) 是中國最早的寺院之一，比洛陽白馬寺晚三年，比少林寺早四百二十四年。當年漢明帝專為印度高僧攝摩騰和竺法蘭譯經傳教而敕建的，成為中國第一所菩提道場。寺東有峽，形若半圓形的大門，位於嵩山頂端，為「嵩門」。每當中秋佳節，天氣晴朗時，皓月從嵩門升起，在法王寺大殿月台上觀賞皓月初生的良景，可以看到皎潔豐滿的明月，置於嵩門之中，謂之「嵩門待月」。
進入後就要經過山門才能進入主殿區
裏面會發現一些小和尚，他們亦乎不是在用功，而是在玩耍
因大法王寺依山而建，故此需要不斷的去爬樓梯，接着上去的是未來佛殿。
未來佛殿旁供奉了一座和尚塔 (這個不確定！)
通過未來佛殿後，便是一個小廣場，有很多石碑及一座爐
又要再爬上去，上面的是天王殿
天王殿裏有四大天王，造象生動。天王殿後左右兩側是鐘鼓樓。
迎面的是大雄寶殿，兩側有多個小殿，而殿前有兩塊大石碑「山高水長」、「天地正氣」
大雄寶殿後面的是地藏殿，顧名思意是供奉地藏王菩薩的殿
接着有一座頗大規模的「西方聖人殿」，殿內正中佛龕內供毗盧佛像，梵語名叫毗盧遮那佛，為釋迦牟尼的法身像，代表了佛的絕對真理。
最後來到藏經閣及臥佛殿，(內有緬甸白玉臥佛一尊)
在法王寺的山岥上還有幾座塔，最為壯觀的是法王寺塔。這是這座塔的地宮中發現了「飛天舍利盒」、「舍利子」及三顆「佛牙」等20多件國家一級珍貴文物。
寺的旁邊亦有一座清塔。
遊完大法王寺，便坐車到嵩岳寺塔。我想大法王寺這麼大的建築面積，票價是25元，而嵩岳寺塔要40元，那一定值得期待。怎知道…
嵩岳寺塔
我們坐了十多分鐘車程，便到了嵩岳寺塔 (位置：嵩岳寺塔) 初建于北魏，已1400年，是中國現存最早的磚塔，也是唯一的一座十二邊形塔，其近於圓形的平面，分為上下兩段的塔身，都與印度「stupa」相當接近，是密簷塔的早期形態。
嵩岳寺塔在嵩岳寺內
而我們去到寺內時呆了呆，40元的門票就是只看一座塔而已，雖然塔的歷史攸久，不過就…
鳳凰燴麵館
遊完我們回巿區，司機說帶我們去吃當地人去的餐館，這正合我心意：於是我們去了這家鳳凰燴麵館 (位置：鳳凰燴麵館)。
這一家的燴麵以及其他炒菜真的蠻好吃，價錢也算平宜
少林寺
然後司機問我們去不去少林寺，原門票價是100元一人，兩個人是200元，他可以幫我們把兩個人的門票平40元，即160元，車費30元，總共才平宜10元。我想之前大法王寺及嵩岳寺塔都能成功不用門票進去，少林寺應該是同樣道理吧，事後才知道原來要省這10元是要比別人辛苦的。
我們從吃飯地方坐了二十分鐘的車，看到嵩山少林的大門，但司機並沒有在這裏停，卻向前2-3公里的地方停車。原來我們的平價票是要走後門，司機幫我們帶到另一個人那裏，那一個人再用車送我們到一條村子裏，村子後有山路，山路沿途有兩組人接應，途中有接應的人把兩張打了孔的少林寺門票給我們，當時我們亦很懷疑能否持這張打了孔的票進寺，但見除了我們外，有不斷有些人好像我們一樣走這樣的路，便見步行步了。我們走了差不多45分鐘山路，才迂迴的走回往少林寺的大道上。
在山路上遙望少林寺建築群
有興趣可看看我track的地圖，藍線是我們從登封坐車去轉車點然後經山路走的路線，而紅線則是正常下車大門口往少林寺走的路線 (地圖)
終於走上正路
但還要多走十分鐘才能到少林寺門口，沿途有很多人販賣佛串等飾物
少林寺的對面少林音樂大典，我都沒有理會是什麼，應該是現代的一些表演
走到少林寺門口了，山路中途的線人叫我們在少林寺的左邊石獅子等，有人會接應。果然有人問我們，我們把手機最後三個位數字說給她聽，便帶我們進寺，門口把守的兩個和尚看見我們也不問，就這樣進了少林寺了。
少林寺 (位置：少林寺，網頁：http://www.shaolin.org.cn) 寺院面積不算很大，是少林武術的發源地，禪宗祖庭，由於其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密叢林中，所以取名「少林寺」。一進山門，有一尊彌勒佛供於佛龕之中，而神龕後面立有韋馱的木雕像，神棒在握，是少林寺的護院神。山門之後，是一甬道，兩旁有很石碑。
少林寺很有古刹的味道，也像是經歷了很多東西
甬通後便是天王殿，殿內有四大天王像。天王殿於1928年毁於兵火，1981年重建。
穿過天王殿，便是大雄寶殿。大雄寶殿的前面有多塊大型石碑，有些已看不到字跡了。
有些石碑下亦會雕有祥獸
大雄寶殿內供奉著釋迦牟尼、阿彌陀佛、藥師佛的神像，屏牆後面懸塑觀音像，兩側有十八羅漢侍立。
少林寺的建築一概用上紅磚下黑磚的建築風格
然後後面是藏經閣，是寺僧藏經說法的場所。
西面的禪房是客堂，是負責接待賓客的堂室。
藏經閣前有一個非常大的碑
少林寺庭院交錯，有着不一般的美
接着，便是方丈室，是方丈起居與理事的地方。乾隆曾西渡洛水至少林寺，宿於此，並賦詩一首：「明日瞻中岳，今宵宿少林。心依六禪靜，寺據萬山深。樹古風留籟，地靈夕作陰。應教半巖雨，發我夜窗吟。」
差不到了少林寺的末端，去了立雪亭
最後是西方聖人殿
少林寺的門票其實蠻貴的，雖然100元是包括少林寺，嵩山少室山等地，但不論你遊不遊嵩山都要給100元，而吊車上嵩山亦要再另外付錢。最離譜的是從少林寺景區門口到少林寺門口至少有3公里，管理公司便設一些所謂環保車接送，但要收費的，好像是5元還是10元一人，為什麼景區大門要建得這麼遠？怪不得之前曾有人提議將少林寺上巿，已經轉少林寺變成變金器，大大有遺建立少林寺給大眾平民去供拜佛門的地方。而且這種情況在內地比比皆是，寺院要給門票才能進去，這是沒有理由的。
少林寺門外，大大的寫着大乘勝地，大乘為普渡眾生… 唉！
少林寺西面不遠處，就是國內現存的最大塔林。這些古塔是歷代少林寺和尚的墓塔，共計230餘座。
再往前走，是往嵩山的吊車處，不過我們去的時候是下午4:30，工作人員稱已關門，不能坐了。而初祖庵及二祖庵我找不到位置，因要趕車，就留待下次有機會再去。
於是便走回少林寺景區大門坐車，要走差不多3公里，真不知誰把大門設計的這麼遠…
洛陽
今晚不在登封住，我們要坐車去洛陽，而少林寺門口有很多車可以去洛陽。不過大家小心，在少林寺門口有很多說幫你找車或帶你坐車的人，有些是騙子，總之小心為上。我們很快便攔了一台中巴車去洛陽，車價20元，中途還要轉包上另外一台中巴車… 幸好沒有賣我們豬仔
我們5點半上車，7點前到洛陽巿區。首先把行囊放在青年旅館，旅館在中州東路中段，那邊十分熱鬧。我們於是走到興華街附近，那裏有洛陽的夜巿。在書中看到，洛陽有名菜水席，水席全席共設24道菜，包括8個冷盤、4個大件、8個中件、 4個壓桌菜，冷熱、葷素、甜鹹、酸辣兼而有之。那我們當然不會全部都吃，只選了一兩道菜來吃，可能是路邊的關係，味道真的很一般，而且兩道菜都要40元。
反而那邊冰糖梨汁就很有梨的味道
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早上5:30便起來，因為火車早上6:37開，而從寺後街到火車站都有一段距離。我們6點辦完check-out出去後呆了一呆，街上一台車行駛都沒有，無論巴士的士麵包車甚至私家車都沒有。唯我望遠處解放路好像有些車來來往往，便急急的往那方向直走，沿途還是甚少車輛來往。幸而走到解放路攔了一台的士，是跟別人拼車，還收我們6元到火車站，不過沒有辦法，因為那時候已是接近6:20，再不坐可能上不了火車。3分鐘後便到了火車站，唉，早上在開封的交通真的麻煩。
到了火車站，順利上車，我們買的是硬座有座位編號，但實際上也是自由找位置，有位置就坐，沒有位置也得站的了。
硬座真的想不到竟然就是臥位旁和下層臥舖的臨時座位
滿以為班車可在上午7:25到達鄭州，又以為高鐵列車與普通列車是分開地方進入乘搭 (即好像廣深鐵路)，再以為高鐵是有專櫃賣票，故此並沒有昨午提前購買高鐵車票，怕早上從開封到鄭州的火車誤點，上不了高鐵，高鐵票便浪費了。怎知道我以為的三樣都與我想像的不同；一是到鄭州的列車的確是9:25便到鄭州火車站邊，但列車在這時卻以極慢的速度駛向月台，差不多到了9:40才可以下車；二是高鐵列車可以在不出閘的情況下乘坐，在我們下車時有售票員售賣轉車的車票卻不售高鐵票，這個令我們又要跑回上面售票處買票；最後我們7:50跑到售票口，並沒有賣高鐵票的專櫃，火車站上很多人買票，當排到我們買票的時候，已不能買高鐵票了。
這樣，我們唯有到火車站對面的汽車站看有沒有去鞏義的大巴。幸好那裏有車到鞏義，半小時一班，8:30那班已滿座，我們唯有坐早上9:00那班車 (票價 24元)。坐大巴車到鞏義汽車站需要兩個小時，我們到11點才到鞏義，比我預期的已遲了1個半小時。第一個景點是石窟寺，從汽車坐1號公交到陽光醫院再轉旅遊專線到石窟寺 (總共4元)，行程都差不多要1個小時，故此我們中午12時才真正到達景點。
鞏縣石窟寺
鞏縣石窟寺 (位置：鞏縣石窟寺) 原名希玄寺，創建於北魏，是繼龍門石窟後，北魏時期的另一佛教藝術寶殿，現存僅剩石窟5個、千佛龕1個等。
進入大門後是大殿，我們去的時候應該是旅遊淡季，整個景區好像只有我們二人，找人買票進場都要等幾分鐘。票價30元，同程同時有優惠，好像是26元。
進入大殿廣場，杳無人影，大殿和側殿的門都關上，於是我們就去殿向石窟的方向出發。
石窟寺的5個洞窟中以第 1窟最大，開鑿時間最早，相當北魏孝明帝時期；而第5窟最小，開鑿時間最晚，約當北魏末年。主窟內不能拍照，我們只能在外面拍照。
民國時期在第一窟及第二窟豎立了一個石碑。
第 1、2、3、4窟為有中心柱的塔廟窟，第5窟為無中心柱的佛殿窟。當中第1窟內的兩側的「禮佛圖」浮雕最為精美，中心柱的是坐佛，鑿工精細，不過之前盜鑿嚴重，有很多已經遭人破壞或盜取。第 1、2窟和第 3、4、5窟中間以廻廊相連。
石窟洞外的牆都雕有各種石像。
第 3、4、5窟都在附近位置，第 5窟規模最細。
第 5窟的右面有一個千佛龕
鞏縣石窟各窟的造像，是藉由周壁布滿千佛龕來表現出十方無量世界有無數的佛存在，並輔以三世佛的「三世無別，法身不滅」思想，表達諸佛無處而不在，佛壽源遠流長的意涵。(參考自宋洋. 淺談鞏縣石窟寺. 東京文學. 2010年 (1003-5346): 110)
鞏義巿區
出寺後就在路邊等車，只有旅遊專線汽車可以出巿區。
坐旅遊專線到巿醫院下車，這裏是鞏義巿的中心，我們就在這裏附近吃中午飯。在鞏義巿區，十分多紅色的載人三輪車，另外鞏義巿亦有自己的的士。
然後就在巿醫院坐8號公巴 (2元) 到下一個景點 – 康百萬莊園，二十分鐘便到。
康百萬莊園
康百萬莊園 (位置：康百萬莊園，網頁：http://www.kangbaiwan.com/index2.htm) 是中國三大地主莊園之一，縱跨了明、清、民國三個時期400餘年，莊園從最初的半山腰一直建到了山頂，亦是一處典型的十七到十八世紀黃土高原上封建堡壘式的建築。
康百萬莊園票價60元，同程價是56元。
明朝時期，康氏家族發跡始於販鹽業，到了清朝，康氏家族在清廷鎮壓白蓮教之際，通過各種手段取得了長達十年與布匹有關的軍需品訂單，而在這之前康家還壟斷了陝西的布市。康氏家族又靠造船業發財、靠土地致富，康家的船行六河 (洛河、黃河、運河、涇河、渭河、沂河)。他的土地商鋪遍及附近魯、陝、豫三省的八個縣達18萬畝，康氏家族一度富甲三省，人稱「百萬富翁」。晚清時期的1900年，八國聯軍入侵北京，慈禧太后攜帶光緒於次年逃離北京前往西安，後又返京，路過鞏義康店鎮時，被稱為「豫商第一人」的康家掌柜「康鴻猷」雪中送炭，向清政府捐資百萬銀兩，慈禧太后一句「沒成想，這山溝里還有百萬之家。」被廣為流傳，並賜其為「康百萬」的封號，「康百萬」成了這個莊園的主人「康氏家族」的統稱，因此康家的莊園便成了康百萬莊園。(康百萬莊園. 鞏義市檔案局. 2009-8-19)
康百萬莊園有33個院落，53座樓房，1300多間房舍和73孔窯洞，總建築面積達64300平方米，是山西喬家大院的十九倍。
莊園外，左面有一個牌坊，看似是貞節牌坊，上寫「清旌表節孝武生康道興妻王氐坊」
莊園的大門都頗大，亦有厚德載物的標語。
進莊園便是大廣場，不遠處的半山才是康家以前的主宅，像是堡壘。廣場的左邊有一組建築群，是棧房區。棧房是康家的倉庫，亦有帳房。
只是一個棧房區都有很多房間及庭院
很多房間都陳設當年康家用的古家具
這個便是帳房，有入銀、結算、出銀等窗口，井井有條
整個康家的建築群雕工細膩，棧房區的樓頂都會用算盤來作裝飾。
還有一個地庫專放康家的財寶，地庫面積十分大
只是棧房區都有多個院子和房間，串來插去都遊了很久
走出棧房區，便往主宅區方向前進，主宅區建在半山，要先走一段小斜坡
再經過一條隧道，其實是城門
終於到了主宅區，首先會見一個古井和照壁
旁邊是主宅建築群，另外一邊是更房，因為莊園大，要有更夫打更報時
主宅大門外是城牆，當遇到突發事情時可關城門並在城牆上防禦
主城區更有多間院宅，例如內院
囍房
康百萬莊園是值得一去的地方，可以感受得到以前有錢戶莊園的格局及氣勢
登封
因今晚不會在鞏義下榻，所以早點回鞏義汽車站坐車到登封。我們從康百萬莊園坐8路車到巿醫院下車再轉2號到汽車站，那時候已是5點。到汽車站時，賣票員叫我們直接到車站裏面看有沒有車去登封，幸好那時還有車，車費13元到登封盧店鎮。這台車應該是加班車，即是車費全是司機及賣票人收，所以對我們態度十分好，可能也因為我們沒有講價的關係吧。
大概一個半小時到登封盧店鎮，然後轉了一台去登封車站的汽車，這程車費之前那個司機幫我們付了。本來在網上及書上都多處提到登封盧店鎮有一馮記燴麵值得一嘗，不過天色已黑，怕晚上很坐車回登封，便打消了念頭。到登封巿中心時已是差不多7點，天已黑。我們在登封標誌前一點下車，本來我們訂了68元的商務酒店，但找來找去都找不到位置，於是經ctrip在下車處附近的武都大酒店訂了一晚，130元一晚。武都大酒店是三星級酒店，房間環境蠻好。
之後去了登封的夜巿 (在菜巿街) 那裏，規模和熱鬧情度和開封相比相去甚遠，就隨便找了一些東西吃了。不過，登封的燴麵蠻好吃。
而登封因為少林寺蜚聲國際，吸引大批中外旅客，故巿區都佈置華燈，不過巿區外就 …
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